Nederlands kenteken indicatorSR-036-R

MERCEDES-BENZ E 200 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 200 CDI.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 200 CDI
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Vermogen90 KW / 123 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
810 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SR-036-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 augustus 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 mei 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd10 augustus 2005
Eerste toelating Nederland23 mei 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€17.926

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

Motorinhoud2148 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen90 KW / 123 PK
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot175 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1635 kg
Massa ledig voertuig1535 kg
Toegestane max. massa2135 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 september 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 10 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling

Keuring van 2 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Recente tenaamstellingen

25 november 2023Huidige eigenaar, 369 dagen in bezit
14 december 2021711 dagen in bezit
26 oktober 2020414 dagen in bezit
23 september 202033 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 mei 2020

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP200120
OmschrijvingHet glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen352.069 (waarvan 4.796 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10