TOYOTA PASEO
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA PASEO personenauto.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | PASEO (1996 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 100help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | GROEN |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SP-PP-23. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 januari 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 2 januari 1998 |
Eerste toelating Nederland | 2 januari 1998 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 januari 2024
Datum | 6 januari 2024 |
Kilometerstand | 278.000 km |
Vraagprijs | €650 |
Plaats | Maasbommel |
Motor
Fabrikant | N.V.TOYOTA MOTOR EUROPE MARKETING & ENGINEERING S.A. |
Aantal cylinders | 4 |
Motorcode | 5E-FE |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 995 kg |
Massa ledig voertuig | 895 kg |
Toegestane max. massa | 1385 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2380 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
Keuring van 1 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 3 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 mei 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Remleiding ernstig gecorrodeerd |
Recente tenaamstellingen
10 januari 2024 | Huidige eigenaar, 319 dagen in bezit |
28 augustus 2021 | 865 dagen in bezit |
3 juni 2021 | 86 dagen in bezit |
26 mei 2021 | 8 dagen in bezit |
11 februari 2016 | 1931 dagen in bezit |