DAEWOO LANOS
Dit kenteken behoort tot een DAEWOO LANOS personenauto.Algemene kenmerken
| Merk | DAEWOO |
| Model | LANOS (1997 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 25help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GROEN |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SN-TR-52. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 december 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 december 1997 |
| Eerste toelating Nederland | 17 december 1997 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €123 |
| FRIESLAND | €121 |
| DRENTHE | €121 |
| OVERIJSSEL | €116 |
| FLEVOLAND | €117 |
| GELDERLAND | €125 |
| UTRECHT | €117 |
| NOORD HOLLAND | €114 |
| ZUID HOLLAND | €125 |
| ZEELAND | €117 |
| NOORD BRABANT | €118 |
| LIMBURG | €118 |
Motor
| Fabrikant | DAEWOO MOTOR CO., LTD. |
| Aantal cylinders | 4 |
| Motorcode | A15SMS |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1122 kg |
| Massa ledig voertuig | 1022 kg |
| Toegestane max. massa | 1595 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2520 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 19 oktober 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 19 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 12 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 20 juni 2009 | Huidige eigenaar, 5703 dagen in bezit |