AUTO UNION AUDI CABRIOLET 110 KW E2
Dit kenteken behoort tot een AUTO UNION AUDI CABRIOLET 110 KW E2.Algemene kenmerken
Merk | AUTO UNION |
Model | AUDI CABRIOLET 110 KW E2 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 409 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SN-GT-05. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 november 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 28 november 1997 |
Eerste toelating Nederland | 28 november 1997 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Motorinhoud | 2598 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1510 kg |
Massa ledig voertuig | 1410 kg |
Toegestane max. massa | 1855 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 oktober 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 27 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 8 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Recente tenaamstellingen
27 mei 2023 | Huidige eigenaar, 547 dagen in bezit |
2 mei 2023 | 25 dagen in bezit |
22 oktober 2020 | 922 dagen in bezit |
16 juni 2017 | 1224 dagen in bezit |