OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW
Dit kenteken behoort tot een OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER SW personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.628. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1364 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | INSIGNIA SPORTS TOURER SW (2011 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 106help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BRUIN |
Nieuwprijs | €32.628 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Koppel | 200 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SN-775-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 november 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 juli 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 14 november 2011 |
Eerste toelating Nederland | 25 juli 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.125Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type INSIGNIA SPORTS TOURER SW is €2.858 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | ADAM OPEL AG |
Motorinhoud | 1364 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | A14NET |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9 L |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
CO2 uitstoot | 139 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1613 kg |
Massa ledig voertuig | 1513 kg |
Toegestane max. massa | 2140 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2737 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4908 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1856 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1520 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 540 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1530 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 juni 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 21 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
25 juli 2018 | Huidige eigenaar, 2312 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 juli 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220063 |
Omschrijving | De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het verlies van de controle over het voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 492.508 (waarvan 11.546 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 april 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150138 |
Omschrijving | Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Vanuit de openstand kan de achterklep spontaan dicht vallen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 144.663 (waarvan 2.422 in Nederland) |