Nederlands kenteken indicatorSN-626-S

PORSCHE 911 CARRERA

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 CARRERA en heeft een nieuwwaarde van €157.318.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
Model911 CARRERA
Inrichtingcabriolet
KleurWIT
Nieuwprijs€157.318
Vermogen272 KW / 370 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
11 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SN-626-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 mei 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd21 oktober 2015
Eerste toelating Nederland18 mei 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.803

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

Motorinhoud2981 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen272 KW / 370 PK
Geluidsniveau stationair95 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.9 L/100km
(1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.5 L/100km
(1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
CO2 uitstoot172 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1595 kg
Massa ledig voertuig1495 kg
Toegestane max. massa1940 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 november 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 18 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Recente tenaamstellingen

27 september 2024Huidige eigenaar, 56 dagen in bezit
20 november 2023312 dagen in bezit
18 mei 20182012 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 10 september 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190393
OmschrijvingIn het airbag-regelapparaat is mogelijk een defecte condensator voor de stroomvoorziening gemonteerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De airbag en/of gordelspanner in het voertuig kan onverwacht of juist niet afgaan.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen23.541 (waarvan 271 in Nederland)

Terugroepactie van 26 januari 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170048
OmschrijvingDe bevestigingsschroeven van de brandstofverzamelbuis, welke gemonteerd is bij de inspuitverstuivers, kunnen scheuren en breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Door de bij een draaiende motor aanwezige hoge brandstofdruk kan de brandstofverzamelbuis uit de inspuitverstuivers losgedrukt worden. Hierdoor ontstaat een brandstoflekkage in het motorcompartiment.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen16.429 (waarvan 307 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10