Nederlands kenteken indicatorSN-030-D

HYUNDAI I 30

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I 30 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €16.334. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1396 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 187 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelI 30
(2009 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
43help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurWIT
Nieuwprijs€16.334
Vermogen80 KW / 109 PK
Koppel137 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12.6 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SN-030-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 februari 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 juni 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd2 februari 2010
Eerste toelating Nederland28 juni 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.977Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type I 30 is €2.603
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€178
FRIESLAND€176
DRENTHE€176
OVERIJSSEL€169
FLEVOLAND€170
GELDERLAND€182
UTRECHT€171
NOORD HOLLAND€166
ZUID HOLLAND€182
ZEELAND€171
NOORD BRABANT€171
LIMBURG€172

Motor

FabrikantHYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH S.R.O.,
Motorinhoud1396 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen80 KW / 109 PK
Topsnelheid187 km/h
MotorcodeG4FA
Tankinhoud53 L
Hoeveelheid motorolie3.3 L
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.2 L/100km
(1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
CO2 uitstoot145 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1268 kg
Massa ledig voertuig1168 kg
Toegestane max. massa1720 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2650 mm)
Lengte4.2 meter (4245 mm) tot 4.3 meter (4280 mm)
Breedte1.8 meter (1775 mm)
Hoogte1.5 meter (1480 mm)
Draaicirkel10.2 M
Inhoud kofferbak (minimaal)340 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1250 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 25 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

Keuring van 1 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

Keuring van 28 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Veer gebroken of gescheurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

21 november 2024Huidige eigenaar, 70 dagen in bezit
24 juli 2023486 dagen in bezit
26 mei 202359 dagen in bezit
19 maart 2022433 dagen in bezit
9 maart 202210 dagen in bezit
8 maart 20221 dagen in bezit
4 maart 20224 dagen in bezit
19 juli 2019959 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27