TOYOTA STARLET 1.3-U9
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA STARLET 1.3-U9.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | STARLET 1.3-U9 |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GROEN |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 1860 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstand |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SL-BJ-76. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 maart 1994 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 november 1997 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 maart 1994 |
| Eerste toelating Nederland | 14 november 1997 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.548 |
Motor
| Motorinhoud | 1296 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 877 kg |
| Massa ledig voertuig | 777 kg |
| Toegestane max. massa | 1245 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 oktober 2019 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade veerschotel |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 12 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Tankdop (passende) ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Recente tenaamstellingen
| 20 augustus 2019 | Huidige eigenaar, 1923 dagen in bezit |