MERCEDES-BENZ AMG S 63 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ AMG S 63 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €1.444,147. de personenauto beschikt over een 612 PK sterke 3982 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 300 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | AMG S 63 4MATIC (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 18help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €1.444,147 |
| Vermogen | 450 KW / 613 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 221 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SL-343-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 mei 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 mei 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 4 mei 2018 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €399 |
| FRIESLAND | €389 |
| DRENTHE | €393 |
| OVERIJSSEL | €377 |
| FLEVOLAND | €379 |
| GELDERLAND | €403 |
| UTRECHT | €377 |
| NOORD HOLLAND | €369 |
| ZUID HOLLAND | €404 |
| ZEELAND | €381 |
| NOORD BRABANT | €378 |
| LIMBURG | €379 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 3982 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 450 KW / 613 PK |
| Topsnelheid | 300 km/h |
| Motorcode | 177980 |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.7 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 203 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2070 kg |
| Massa ledig voertuig | 1970 kg |
| Toegestane max. massa | 2745 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (3165 mm) |
| Lengte | 5.3 meter (5259 mm) tot 5.3 meter (5302 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1899 mm) tot 1.9 meter (1914 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1491 mm) tot 1.5 meter (1501 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 mei 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 mei 2023 | Huidige eigenaar, 567 dagen in bezit |
| 4 mei 2018 | 1846 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 november 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210554 |
| Omschrijving | De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een ongeval zou een automatische gengenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 248.166 (waarvan 5.038 in Nederland) |
Terugroepactie van 29 mei 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190269 |
| Omschrijving | De stofhoes van de stuurinrichting is mogelijk verkeerd ingebouwd. Deze zorgt dan voor extra wrijving met als gevolg dat de Hand-off-Detection functie niet goed werkt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Actief blijven van de semi-automatische besturing als de bestuurder langere tijd de handen niet aan het stuur heeft. De bestuurder wordt dan niet gewaarschuwd en een eventuele noodzakelijke noodstop zal niet plaatsvinden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 11.309 (waarvan 80 in Nederland) |