Nederlands kenteken indicatorSK-847-T

PEUGEOT 280 L

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 280 L.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model280 L
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen54 KW / 74 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SK-847-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 januari 1990 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 april 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd2 januari 1990
Eerste toelating Nederland20 april 2018
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud2482 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen54 KW / 74 PK
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend79 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2360 kg
Massa ledig voertuig2260 kg
Toegestane max. massa3100 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 2 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 10 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remleiding ernstig gecorrodeerd

Recente tenaamstellingen

17 december 2023Huidige eigenaar, 343 dagen in bezit
1 november 20191507 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10