VOLKSWAGEN T-ROC
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN T-ROC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €45.598. de personenauto beschikt over een 190 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 216 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | T-ROC (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 136help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €45.598 |
| Vermogen | 140 KW / 191 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 22 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SK-840-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 april 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 april 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 24 april 2018 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
| Motorinhoud | 1984 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 140 KW / 191 PK |
| Topsnelheid | 216 km/h |
| Motorcode | CZP |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 155 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 ZD |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1495 kg |
| Massa ledig voertuig | 1395 kg |
| Toegestane max. massa | 1990 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2593 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4234 mm) tot 4.3 meter (4348 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1819 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1531 mm) tot 1.6 meter (1573 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 september 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 september 2022 | Huidige eigenaar, 795 dagen in bezit |
| 28 mei 2022 | 117 dagen in bezit |
| 24 mei 2022 | 4 dagen in bezit |
| 8 april 2022 | 46 dagen in bezit |
| 24 april 2018 | 1445 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 januari 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190019 |
| Omschrijving | Het bovenste en onderste gedeelte van de achterspoiler zijn mogelijk verkeerd aan elkaar gelijmd. Hierdoor kan het bovenste gedeelte van de achterspoiler loslaten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als het bovenste gedeelte tijdens het rijden loslaat, kan dit achteropkomende verkeersdeelnemers in gevaar brengen of verwonden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 63.822 (waarvan 2.238 in Nederland) |