BMW M5
Dit kenteken behoort tot een BMW M5 en heeft een nieuwwaarde van €150.430.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | M5 |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €150.430 |
Vermogen | 423 KW / 576 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 725 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SK-541-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 april 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 2014 |
Eerste toelating Nederland | 19 april 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €22.594 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Motor
Motorinhoud | 4395 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 423 KW / 576 PK |
Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 232 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1945 kg |
Massa ledig voertuig | 1845 kg |
Toegestane max. massa | 2411 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 november 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Lambdawaarde wijkt af |
Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 28 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 december 2022 | Huidige eigenaar, 706 dagen in bezit |
13 september 2022 | 97 dagen in bezit |
1 oktober 2021 | 347 dagen in bezit |
24 december 2020 | 281 dagen in bezit |
28 maart 2019 | 637 dagen in bezit |