PEUGEOT 107
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 107.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 107 |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 50 KW / 68 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SK-163-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 maart 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 april 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 maart 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 30 april 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.071 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 mei 2024
| Datum | 21 mei 2024 |
| Kilometerstand | 97.784 km |
| Vraagprijs | €2.950 |
| Plaats | Ridderkerk |
Advertentie van 18 april 2024
| Datum | 18 april 2024 |
| Kilometerstand | 97.784 km |
| Vraagprijs (12 mei 2024) | €2.950 |
| Vraagprijs (18 april 2024) | €3.250 |
| Plaats | Ridderkerk |
Advertentie van 18 maart 2024
| Datum | 18 maart 2024 |
| Kilometerstand | 97.784 km |
| Vraagprijs | €3.250 |
| Plaats | Ridderkerk |
Advertentie van 15 februari 2024
| Datum | 15 februari 2024 |
| Kilometerstand | 97.784 km |
| Vraagprijs | €3.250 |
| Plaats | Ridderkerk |
Advertentie van 15 januari 2024
| Datum | 15 januari 2024 |
| Kilometerstand | 97.784 km |
| Vraagprijs | €3.250 |
| Plaats | Ridderkerk |
Advertentie van 15 december 2023
| Datum | 15 december 2023 |
| Kilometerstand | 97.784 km |
| Vraagprijs | €3.250 |
| Plaats | Ridderkerk |
Advertentie van 13 november 2023
| Datum | 13 november 2023 |
| Kilometerstand | 97.784 km |
| Vraagprijs | €3.250 |
| Plaats | Ridderkerk |
Advertentie van 12 oktober 2023
| Datum | 12 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 97.784 km |
| Vraagprijs | €3.250 |
| Plaats | Ridderkerk |
Advertentie van 11 september 2023
| Datum | 11 september 2023 |
| Kilometerstand | 97.784 km |
| Vraagprijs | €3.250 |
| Plaats | Ridderkerk |
Advertentie van 10 augustus 2023
| Datum | 10 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 97.784 km |
| Vraagprijs | €3.250 |
| Plaats | Ridderkerk |
Advertentie van 10 juli 2023
| Datum | 10 juli 2023 |
| Kilometerstand | 97.784 km |
| Vraagprijs | €3.250 |
| Plaats | Ridderkerk |
Advertentie van 8 juni 2023
| Datum | 8 juni 2023 |
| Kilometerstand | 97.784 km |
| Vraagprijs | €3.250 |
| Plaats | Ridderkerk |
Motor
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 50 KW / 68 PK |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 109 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 875 kg |
| Massa ledig voertuig | 775 kg |
| Toegestane max. massa | 1190 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 16 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 april 2021
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 27 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 16 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 25 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 mei 2024 | Huidige eigenaar, 185 dagen in bezit |
| 28 maart 2023 | 422 dagen in bezit |
| 14 januari 2023 | 73 dagen in bezit |
| 3 december 2021 | 407 dagen in bezit |
| 9 november 2021 | 24 dagen in bezit |
| 27 februari 2020 | 621 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 februari 2019
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190064 |
| Omschrijving | De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 525.664 (waarvan 71.581 in Nederland) |