Nederlands kenteken indicatorSJ-PR-99

MAZDA 626

Dit kenteken behoort tot een MAZDA 626 personenauto.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
Model626
(1997 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
141help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurBLAUW
Vermogen66 KW / 90 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
404 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SJ-PR-99. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 oktober 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 oktober 1997
Eerste toelating Nederland30 oktober 1997
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€178
FRIESLAND€176
DRENTHE€176
OVERIJSSEL€169
FLEVOLAND€170
GELDERLAND€182
UTRECHT€171
NOORD HOLLAND€166
ZUID HOLLAND€182
ZEELAND€171
NOORD BRABANT€171
LIMBURG€172

Motor

FabrikantMAZDA MOTOR CORPORATION
Aantal cylinders4
Vermogen66 KW / 90 PK
MotorcodeFP
Geluidsniveau stationair80 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1265 kg
Massa ledig voertuig1165 kg
Toegestane max. massa1710 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2610 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 december 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 21 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 22 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 23 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 23 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 28 november 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Remleiding beschadigd

Keuring van 3 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 1 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

26 augustus 2003Huidige eigenaar, 7828 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27