Nederlands kenteken indicatorSJ-BN-23

DAIHATSU GRAN MOVE

Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU GRAN MOVE personenauto. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 1499 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkDAIHATSU
ModelGRAN MOVE
(1996 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
64help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurBEIGE
Vermogen66 KW / 90 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SJ-BN-23. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 oktober 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 oktober 1997
Eerste toelating Nederland27 oktober 1997
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€122
FRIESLAND€119
DRENTHE€120
OVERIJSSEL€115
FLEVOLAND€116
GELDERLAND€123
UTRECHT€115
NOORD HOLLAND€113
ZUID HOLLAND€123
ZEELAND€116
NOORD BRABANT€116
LIMBURG€116

Motor

FabrikantDAIHATSU MOTOR CO., LTD.
Motorinhoud1499 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen66 KW / 90 PK
MotorcodeHE
Geluidsniveau stationair83 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1095 kg
Massa ledig voertuig995 kg
Toegestane max. massa1515 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2395 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 20 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 8 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 augustus 2022

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Lambdawaarde wijkt af

Keuring van 12 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 28 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 13 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 14 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Recente tenaamstellingen

22 april 2013Huidige eigenaar, 4234 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 1 september 2012

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120263
OmschrijvingDe mogelijkheid bestaat dat er koelvloeistof uit de verwarmingsradiateur op de airbagcomputer lekt. Hierbij kan corrosie optreden, waarbij de koelvloeistof de airbagcomputer kan binnen dringen en kortsluiting kan veroorzaken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij kortsluiting in de airbagcomputer zal het waarschuwingslampje gaan branden. Wordt daarmee doorgereden, dan kan de passagiersairbag spontaan activeren.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen4.135 (waarvan 4.135 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10