LAND ROVER DEFENDER 110
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER DEFENDER 110.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | DEFENDER 110 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SJ-865-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 mei 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 april 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 20 mei 2003 |
Eerste toelating Nederland | 9 april 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.945 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €721 |
FRIESLAND | €711 |
DRENTHE | €715 |
OVERIJSSEL | €699 |
FLEVOLAND | €700 |
GELDERLAND | €725 |
UTRECHT | €699 |
NOORD HOLLAND | €691 |
ZUID HOLLAND | €726 |
ZEELAND | €703 |
NOORD BRABANT | €700 |
LIMBURG | €701 |
Motor
Motorinhoud | 2495 cm³ |
Aantal cylinders | 5 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 299 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2140 kg |
Massa ledig voertuig | 2040 kg |
Toegestane max. massa | 2950 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 22 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Gordel beschadigd |
Keuring van 16 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 april 2021 | Huidige eigenaar, 1308 dagen in bezit |
6 maart 2021 | 49 dagen in bezit |
9 april 2018 | 1062 dagen in bezit |