Nederlands kenteken indicatorSJ-22-BP

CHEVROLET CORVETTE STINGRAY

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CORVETTE STINGRAY.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelCORVETTE STINGRAY
InrichtingNiet geregistreerd
KleurWIT
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SJ-22-BP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 1974 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 juli 1987 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 1974
Eerste toelating Nederland24 juli 1987
GeïmporteerdJa

Advertentiehistorie

Advertentie van 25 april 2023

Datum25 april 2023
Vraagprijs€29.000
PlaatsDen Bommel

Motor

Aantal cylinders8

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1710 kg
Massa ledig voertuig1610 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 16 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 4 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvloeistoflekkage reminrichting

Recente tenaamstellingen

18 juli 2008Huidige eigenaar, 6040 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27