Nederlands kenteken indicatorSH-JS-52

BMW 5ER REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW 5ER REIHE personenauto.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model5ER REIHE
(1996 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
40help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
546 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SH-JS-52. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 oktober 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 oktober 1997
Eerste toelating Nederland10 oktober 1997
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG NEDERLAND
Aantal cylinders6
Motorcode256S3
Geluidsniveau stationair79 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 2
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1495 kg
Massa ledig voertuig1395 kg
Toegestane max. massa1955 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2830 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 juni 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 31 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 1 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 24 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 9 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld

Keuring van 27 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

1 oktober 2021Huidige eigenaar, 1154 dagen in bezit
19 oktober 2020347 dagen in bezit
10 oktober 20209 dagen in bezit
29 april 20055643 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10