Nederlands kenteken indicatorSH-927-S

HYUNDAI ATOS PRIME

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI ATOS PRIME.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelATOS PRIME
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Vermogen43 KW / 59 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
596 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SH-927-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 februari 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 april 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd6 februari 2003
Eerste toelating Nederland21 april 2018
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.251

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Motor

Motorinhoud999 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen43 KW / 59 PK
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar922 kg
Massa ledig voertuig822 kg
Toegestane max. massa1316 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 april 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 28 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 25 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken
Aandachtspunt1x Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 6 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 14 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlichten (alle) werken niet
Aandachtspunt2x Stadslicht ontbreekt

Keuring van 11 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

21 april 2018Huidige eigenaar, 2412 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10