FORD MONDEO
Dit kenteken behoort tot een FORD MONDEO.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | MONDEO |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 166 KW / 226 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SH-866-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 december 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 9 december 2002 |
Eerste toelating Nederland | 29 maart 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.471 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Motorinhoud | 2967 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 166 KW / 226 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 247 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1539 kg |
Massa ledig voertuig | 1439 kg |
Toegestane max. massa | 2165 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
2 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 112 dagen in bezit |
30 maart 2024 | 125 dagen in bezit |
3 maart 2024 | 27 dagen in bezit |
18 mei 2020 | 1385 dagen in bezit |