Nederlands kenteken indicatorSH-703-B

RENAULT KADJAR

Dit kenteken behoort tot een RENAULT KADJAR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €38.310. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1461 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 181 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelKADJAR
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
28help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€38.310
Vermogen81 KW / 110 PK
Koppel250 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.7 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SH-703-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 maart 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 maart 2018
Eerste toelating Nederland30 maart 2018
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€459
FRIESLAND€453
DRENTHE€456
OVERIJSSEL€447
FLEVOLAND€447
GELDERLAND€461
UTRECHT€446
NOORD HOLLAND€442
ZUID HOLLAND€462
ZEELAND€449
NOORD BRABANT€447
LIMBURG€447

Advertentiehistorie

Advertentie van 24 april 2024

Datum24 april 2024
Kilometerstand160.000 km
Vraagprijs€14.000
PlaatsOttersum

Motor

FabrikantRENAULT S.A.S.
Motorinhoud1461 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen81 KW / 110 PK
Topsnelheid181 km/h
MotorcodeK9K F6
Tankinhoud55 L
Hoeveelheid motorolie4.8 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.4 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad4 L/100km
(1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.9 L/100km
(1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd3.9 L/100km
(1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder
CO2 uitstoot103 g/km
MilieuklasseEURO 6 W

Gewichten

Massa rijklaar1496 kg
Massa ledig voertuig1396 kg
Toegestane max. massa1951 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2647 mm)
Lengte4.4 meter (4449 mm)
Breedte1.8 meter (1836 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2058 mm)
Hoogte1.6 meter (1598 mm) tot 1.6 meter (1604 mm)
Draaicirkel10.72 M
Inhoud kofferbak (minimaal)409 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1478 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

26 mei 2024Huidige eigenaar, 182 dagen in bezit
12 augustus 20191749 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10