BMW 435I XDRIVE
Dit kenteken behoort tot een BMW 435I XDRIVE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €91.845. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 435I XDRIVE (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €91.845 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SH-417-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 oktober 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 mei 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 3 oktober 2014 |
Eerste toelating Nederland | 4 mei 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.865Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 435I XDRIVE is €8.670 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 435I XDRIVE maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2979 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | N55B30A |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.6 L/100km (1:8.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
CO2 uitstoot | 189 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1895 kg |
Massa ledig voertuig | 1795 kg |
Toegestane max. massa | 2270 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2810 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4638 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1825 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1399 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
8 april 2022 | Huidige eigenaar, 965 dagen in bezit |
9 maart 2022 | 30 dagen in bezit |
23 augustus 2019 | 929 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230024 |
Omschrijving | De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 358.073 (waarvan 10.934 in Nederland) |