Nederlands kenteken indicatorSH-350-J

BMW 7ER REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW 7ER REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €111.865. de personenauto beschikt over een 333 PK sterke 4398 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model7ER REIHE
(2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Nieuwprijs€111.865
Vermogen245 KW / 334 PK
Koppel450 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.3 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 42 dagen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SH-350-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 april 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd11 april 2003
Eerste toelating Nederland28 maart 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€27.874Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 7ER REIHE is €29.161
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€346
FRIESLAND€341
DRENTHE€341
OVERIJSSEL€327
FLEVOLAND€330
GELDERLAND€354
UTRECHT€330
NOORD HOLLAND€321
ZUID HOLLAND€354
ZEELAND€330
NOORD BRABANT€331
LIMBURG€332

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud4398 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen245 KW / 334 PK
Topsnelheid250 km/h
MotorcodeN62B44A
Tankinhoud88 L
Hoeveelheid motorolie8 L
Hoeveelheid koelvloeistof14.1 L
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad15.5 L/100km
(1:6.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg8.3 L/100km
(1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd10.9 L/100km
(1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder
CO2 uitstoot263 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1945 kg
Massa ledig voertuig1845 kg
Toegestane max. massa2450 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2990 mm)
Lengte5.0 meter (5029 mm)
Breedte1.9 meter (1902 mm)
Hoogte1.5 meter (1492 mm)
Draaicirkel12.1 M
Inhoud kofferbak (minimaal)500 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 maart 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 14 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 14 maart 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 14 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 17 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 28 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

Keuring van 24 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 23 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 20 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
Aandachtspunt2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 mei 2022Huidige eigenaar, 982 dagen in bezit
25 januari 2022119 dagen in bezit
12 januari 202213 dagen in bezit
15 oktober 202189 dagen in bezit
11 oktober 20214 dagen in bezit
7 oktober 20214 dagen in bezit
16 februari 2021233 dagen in bezit
28 maart 20181056 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27