JAGUAR XKR CONVERTIBLE
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR XKR CONVERTIBLE.Algemene kenmerken
Merk | JAGUAR |
Model | XKR CONVERTIBLE |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 267 KW / 364 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SH-301-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 maart 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 september 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 23 maart 2001 |
Eerste toelating Nederland | 12 september 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €34.342 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Motor
Motorinhoud | 3996 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 267 KW / 364 PK |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 305 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1825 kg |
Massa ledig voertuig | 1725 kg |
Toegestane max. massa | 2100 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 14 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 september 2020 | Huidige eigenaar, 1531 dagen in bezit |