Nederlands kenteken indicatorSG-JT-11

CITROEN XM V6 EXCLUSIVE AUTOM.

Dit kenteken behoort tot een CITROEN XM V6 EXCLUSIVE AUTOM..

Algemene kenmerken

MerkCITROEN
ModelXM V6 EXCLUSIVE AUTOM.
Inrichtinghatchback
KleurBLAUW
Vermogen123 KW / 168 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1780 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
12 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SG-JT-11. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 december 1995 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 september 1997 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd29 december 1995
Eerste toelating Nederland29 september 1997
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Advertentiehistorie

Advertentie van 3 juni 2024

Datum3 juni 2024
Kilometerstand233.202 km
Vraagprijs (22 juni 2024)€1.000
Vraagprijs (3 juni 2024)€500
PlaatsSoest

Motor

Motorinhoud2963 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen123 KW / 168 PK
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1589 kg
Massa ledig voertuig1489 kg
Toegestane max. massa2015 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 januari 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 11 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 8 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

22 juni 2024Huidige eigenaar, 156 dagen in bezit
3 juni 202419 dagen in bezit
18 juni 20182177 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10