PORSCHE 911 TARGA 4S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 TARGA 4S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €195.989. de personenauto beschikt over een 420 PK sterke 2981 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 301 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 TARGA 4S (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 78help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €195.989 |
| Vermogen | 309 KW / 421 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 225 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SG-960-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 maart 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 maart 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 30 maart 2018 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 2981 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 309 KW / 421 PK |
| Topsnelheid | 301 km/h |
| Motorcode | DCH |
| Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.4 L/100km (1:9.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 184 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 ZD |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1675 kg |
| Massa ledig voertuig | 1575 kg |
| Toegestane max. massa | 2040 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2450 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4499 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1852 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1291 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 april 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 461 dagen in bezit |
| 11 november 2022 | 283 dagen in bezit |
| 4 augustus 2022 | 99 dagen in bezit |
| 10 januari 2020 | 937 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 maart 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170159 |
| Omschrijving | De hechting van de voorruit met de carrosserie kan onvoldoende zijn. Hierdoor kan de gelijmde voorruit losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de voorruit losraakt bij een ongeval kan dit de kans op letsel vergroten. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.473 (waarvan 54 in Nederland) |