Nederlands kenteken indicatorSG-871-H

MAZDA MX-5

Dit kenteken behoort tot een MAZDA MX-5.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
ModelMX-5
Inrichtingcabriolet
KleurZWART
Vermogen81 KW / 110 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 6.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SG-871-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 mei 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 april 2005
Eerste toelating Nederland24 mei 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€6.535

Wegenbelasting

GRONINGEN€122
FRIESLAND€119
DRENTHE€120
OVERIJSSEL€115
FLEVOLAND€116
GELDERLAND€123
UTRECHT€115
NOORD HOLLAND€113
ZUID HOLLAND€123
ZEELAND€116
NOORD BRABANT€116
LIMBURG€116

Motor

Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen81 KW / 110 PK
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.2 L/100km
(1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
CO2 uitstoot188 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1110 kg
Massa ledig voertuig1010 kg
Toegestane max. massa1250 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 11 juni 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 8 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 3 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 28 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht niet juist aangebracht

Keuring van 4 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 6 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk

Keuring van 30 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

6 augustus 2024Huidige eigenaar, 110 dagen in bezit
9 mei 20201550 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10