MERCEDES-BENZ SL500
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SL500.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | SL500 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 124 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SG-828-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 2002 |
Eerste toelating Nederland | 22 maart 2018 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €36.170 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Motor
Motorinhoud | 4966 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 277 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1902 kg |
Massa ledig voertuig | 1802 kg |
Toegestane max. massa | 2120 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 juli 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Keuring van 20 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Recente tenaamstellingen
15 november 2023 | Huidige eigenaar, 378 dagen in bezit |
20 augustus 2021 | 817 dagen in bezit |
27 maart 2018 | 1242 dagen in bezit |