VOLKSWAGEN LUPO
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN LUPO.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | LUPO |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 550 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SF-191-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 september 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 6 september 2002 |
Eerste toelating Nederland | 14 maart 2018 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.979 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Motorinhoud | 1390 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 149 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 970 kg |
Massa ledig voertuig | 870 kg |
Toegestane max. massa | 1380 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 mei 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 4 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1302 dagen in bezit |
18 maart 2018 | 1144 dagen in bezit |