Nederlands kenteken indicatorSB-LD-69

MAZDA 626

Dit kenteken behoort tot een MAZDA 626 personenauto.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
Model626
(1997 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
112help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGROEN
Vermogen66 KW / 90 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
62 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SB-LD-69. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 augustus 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 augustus 1997
Eerste toelating Nederland29 augustus 1997
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€151
FRIESLAND€148
DRENTHE€148
OVERIJSSEL€143
FLEVOLAND€144
GELDERLAND€154
UTRECHT€144
NOORD HOLLAND€140
ZUID HOLLAND€154
ZEELAND€144
NOORD BRABANT€144
LIMBURG€145

Motor

FabrikantMAZDA MOTOR CORPORATION
Aantal cylinders4
Vermogen66 KW / 90 PK
MotorcodeFP
Geluidsniveau stationair80 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1245 kg
Massa ledig voertuig1145 kg
Toegestane max. massa1685 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2610 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 november 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 2 november 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Tankdop (passende) ontbreekt

Keuring van 2 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 oktober 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Bevestiging aandrijving ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 29 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Een wiel remt niet
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 21 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Roestschade wielkast
Aandachtspunt2x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 14 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 25 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade veerschotel

Keuring van 17 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Recente tenaamstellingen

2 december 2022Huidige eigenaar, 790 dagen in bezit
12 maart 20095013 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27