CHATEAU H-SERIES
Dit kenteken behoort tot een CHATEAU H-SERIES personenauto. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 152 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CHATEAU |
Model | H-SERIES (2006 - 2009)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SB-779-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 april 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 25 april 2007 |
Eerste toelating Nederland | 10 maart 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.274Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type H-SERIES is €10.053 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type H-SERIES maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.158 |
FRIESLAND | €1.141 |
DRENTHE | €1.147 |
OVERIJSSEL | €1.120 |
FLEVOLAND | €1.122 |
GELDERLAND | €1.164 |
UTRECHT | €1.119 |
NOORD HOLLAND | €1.107 |
ZUID HOLLAND | €1.166 |
ZEELAND | €1.126 |
NOORD BRABANT | €1.122 |
LIMBURG | €1.123 |
Motor
Fabrikant | CHATEAU CARAVANS N.V. |
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Topsnelheid | 152 km/h |
Motorcode | F1AE0481N |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 3051 kg |
Massa ledig voertuig | 2951 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 4.0 meter (4035 mm) |
Lengte | 7.0 meter (6990 mm) |
Breedte | 2.3 meter (2303 mm) |
Hoogte | 2.9 meter (2896 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 3 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
Keuring van 9 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Recente tenaamstellingen
21 juni 2023 | Huidige eigenaar, 519 dagen in bezit |
9 juni 2023 | 12 dagen in bezit |
30 oktober 2020 | 952 dagen in bezit |
10 maart 2018 | 965 dagen in bezit |