Nederlands kenteken indicatorSB-676-F

CITROEN 2 CV 6 CLUB

Dit kenteken behoort tot een CITROEN 2 CV 6 CLUB.

Algemene kenmerken

MerkCITROEN
Model2 CV 6 CLUB
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Vermogen20 KW / 27 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SB-676-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 13 september 1984 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd13 september 1984
Eerste toelating Nederland3 maart 2018
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€44
FRIESLAND€43
DRENTHE€43
OVERIJSSEL€42
FLEVOLAND€42
GELDERLAND€44
UTRECHT€42
NOORD HOLLAND€41
ZUID HOLLAND€45
ZEELAND€42
NOORD BRABANT€42
LIMBURG€42

Advertentiehistorie

Advertentie van 13 mei 2024

Datum13 mei 2024
Kilometerstand18.224 km
Vraagprijs (29 mei 2024)€19.999
Vraagprijs (25 mei 2024)€21.500
Vraagprijs (13 mei 2024)€21.950
PlaatsBergschenhoek

Motor

Motorinhoud602 cm³
Aantal cylinders2
Vermogen20 KW / 27 PK
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend77 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar660 kg
Massa ledig voertuig560 kg
Toegestane max. massa930 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 6 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 3 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 27 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

16 augustus 2019Huidige eigenaar, 1931 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10