BMW M5
Dit kenteken behoort tot een BMW M5 personenauto. de personenauto beschikt over een 508 PK sterke 4999 cm³ 10-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | M5 (2007 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 25help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 373 KW / 508 PK |
| Koppel | 520 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 896 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SB-572-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 januari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 januari 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 14 maart 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €38.209Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type M5 is €35.050 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €371 |
| FRIESLAND | €362 |
| DRENTHE | €366 |
| OVERIJSSEL | €351 |
| FLEVOLAND | €352 |
| GELDERLAND | €375 |
| UTRECHT | €351 |
| NOORD HOLLAND | €344 |
| ZUID HOLLAND | €376 |
| ZEELAND | €354 |
| NOORD BRABANT | €352 |
| LIMBURG | €352 |
Motor
| Fabrikant | BMW M GMBH |
| Motorinhoud | 4999 cm³ |
| Aantal cylinders | 10 |
| Vermogen | 373 KW / 508 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | S85B50A |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 9.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 15 L |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 22.4 L/100km (1:4.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 10.6 L/100km (1:9.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 15 L/100km (1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 361 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1955 kg |
| Massa ledig voertuig | 1855 kg |
| Toegestane max. massa | 2415 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2880 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (864 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1111 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4855 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1844 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2037 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1515 mm) |
| Draaicirkel | 12.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 500 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1650 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 juni 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 juni 2021 | Huidige eigenaar, 1258 dagen in bezit |
| 8 februari 2021 | 124 dagen in bezit |
| 14 maart 2018 | 1062 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190225 |
| Omschrijving | Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Onbekend) | (Nog) niet bekend |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |