Nederlands kenteken indicatorSB-488-J

FIAT DUCATO 15 L DC 2.3 JTD

Dit kenteken behoort tot een FIAT DUCATO 15 L DC 2.3 JTD.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
ModelDUCATO 15 L DC 2.3 JTD
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen81 KW / 110 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
817 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SB-488-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 juli 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd1 juli 2002
Eerste toelating Nederland1 juli 2002
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2286 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen81 KW / 110 PK
Geluidsniveau stationair83 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2402 kg
Massa ledig voertuig2302 kg
Toegestane max. massa3300 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 augustus 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 18 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 18 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 31 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 25 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

Keuring van 26 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

19 november 2022Huidige eigenaar, 737 dagen in bezit
10 augustus 2021466 dagen in bezit
9 augustus 2019732 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10