RENAULT ZOE
Dit kenteken behoort tot een RENAULT ZOE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.484. de personenauto heeft een topsnelheid van 135 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | ZOE (2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 180help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €24.484 |
Brandstof | elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 40 dagen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SB-275-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 december 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 29 december 2016 |
Eerste toelating Nederland | 19 maart 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | € 0 |
FRIESLAND | € 0 |
DRENTHE | € 0 |
OVERIJSSEL | € 0 |
FLEVOLAND | € 0 |
GELDERLAND | € 0 |
UTRECHT | € 0 |
NOORD HOLLAND | € 0 |
ZUID HOLLAND | € 0 |
ZEELAND | € 0 |
NOORD BRABANT | € 0 |
LIMBURG | € 0 |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Topsnelheid | 135 km/h |
Motorcode | 5AQ 60 |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Gewichten
Massa rijklaar | 1555 kg |
Massa ledig voertuig | 1455 kg |
Toegestane max. massa | 1966 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2588 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4085 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1730 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1562 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 8 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 28 december 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
19 maart 2018 | Huidige eigenaar, 2446 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 14 maart 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180140 |
Omschrijving | De blokkering van de parkeerstand werkt mogelijk niet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet werken van de parkeerstand. Het geparkeerde voertuig kan in beweging komen in het geval de handrem niet is bediend. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 9.637 (waarvan 108 in Nederland) |