TOYOTA AYGO
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AYGO.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | AYGO |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 50 KW / 68 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SB-248-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 januari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 januari 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 6 maart 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 109 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 905 kg |
| Massa ledig voertuig | 805 kg |
| Toegestane max. massa | 1190 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 6 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 8 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 18 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 10 januari 2019 | Huidige eigenaar, 2143 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 december 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180561 |
| Omschrijving | De lijm waarmee de ruit van het achterportier aan de scharnieren gemonteerd is los kan laten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de lijm van beide scharnieren losraakt kan de ruit naast het portier zakken en volledig loskomen van het voertuig. Er zal ook windgeruis, vibratie of waterlekkage opgemerkt kunnen worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 570.000 (waarvan 71.080 in Nederland) |