TOYOTA LANDCRUISER
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA LANDCRUISER.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | LANDCRUISER |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken SB-157-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 september 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 september 1999 |
| Eerste toelating Nederland | 9 maart 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €22.751 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €904 |
| FRIESLAND | €897 |
| DRENTHE | €896 |
| OVERIJSSEL | €876 |
| FLEVOLAND | €879 |
| GELDERLAND | €916 |
| UTRECHT | €880 |
| NOORD HOLLAND | €866 |
| ZUID HOLLAND | €916 |
| ZEELAND | €880 |
| NOORD BRABANT | €882 |
| LIMBURG | €883 |
Motor
| Motorinhoud | 4164 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 150 KW / 204 PK |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 261 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2525 kg |
| Massa ledig voertuig | 2425 kg |
| Toegestane max. massa | 3260 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 2x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 23 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
Keuring van 9 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
| Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 2x Claxon werkt niet goed |
Keuring van 10 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 maart 2022 | Huidige eigenaar, 1039 dagen in bezit |
| 9 maart 2019 | 1115 dagen in bezit |