RENAULT CLIO (E-TECH HYBRID)
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO (E-TECH HYBRID) personenauto en heeft een nieuwwaarde van €21.099. de personenauto beschikt over een 91 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO (E-TECH HYBRID) (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 100help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €21.099 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 67 KW / 91 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 51 KW / 69 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 22.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-980-GZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 september 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 maart 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 september 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 1 maart 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €912Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CLIO (E-TECH HYBRID) is €834 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 67 KW / 91 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 51 KW / 69 PK |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Motorcode | H4M C6 |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 83 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1313 kg |
| Massa ledig voertuig | 1213 kg |
| Toegestane max. massa | 1758 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2583 mm) |
| Lengte | 4.0 meter (4047 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1728 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1437 mm) tot 1.5 meter (1457 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 september 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 april 2023 | Huidige eigenaar, 579 dagen in bezit |
| 1 maart 2023 | 52 dagen in bezit |