HONDA CIVIC
Dit kenteken behoort tot een HONDA CIVIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €37.735. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1993 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | HONDA |
| Model | CIVIC (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 33help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €37.735 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 105 KW / 143 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 135 KW / 184 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 23.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-934-BR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 januari 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 januari 2023 |
| Eerste toelating Nederland | 6 januari 2023 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €234 |
| FRIESLAND | €231 |
| DRENTHE | €231 |
| OVERIJSSEL | €222 |
| FLEVOLAND | €223 |
| GELDERLAND | €239 |
| UTRECHT | €224 |
| NOORD HOLLAND | €217 |
| ZUID HOLLAND | €240 |
| ZEELAND | €224 |
| NOORD BRABANT | €224 |
| LIMBURG | €225 |
Motor
| Fabrikant | HONDA MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 1993 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 105 KW / 143 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 135 KW / 184 PK |
| Motorcode | LFC1 |
| Geluidsniveau stationair | 57 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 2.1 L/100km (1:47.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 47.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 91 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1517 kg |
| Massa ledig voertuig | 1417 kg |
| Toegestane max. massa | 1865 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2734 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4551 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1802 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1408 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 januari 2027 |
Recente tenaamstellingen
| 6 januari 2023 | Huidige eigenaar, 755 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 april 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230132 |
| Omschrijving | Het stoelframe van de bestuurder is mogelijk niet goed gelast. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een aanrijding kan het bestuurdersstoelframe breken en dit kan letsel veroorzaken bij de bestuurder. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 879 (waarvan 16 in Nederland) |