SMART EQ FORTWO CABRIO
Dit kenteken behoort tot een SMART EQ FORTWO CABRIO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €28.674. de personenauto heeft een topsnelheid van 130 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SMART |
| Model | EQ FORTWO CABRIO (2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €28.674 |
| Vermogen | 60 KW / 82 PK |
| Koppel | 160 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.8 seconden |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-874-HT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
| Eerste toelating wereldwijd | 22 oktober 2019 |
| Eerste toelating Nederland | (Nog) niet bekend |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 januari 2025
| Datum | 10 januari 2025 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €11.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 9 december 2024
| Datum | 9 december 2024 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €11.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 6 november 2024
| Datum | 6 november 2024 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €11.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 23 september 2024
| Datum | 23 september 2024 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €11.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 20 augustus 2024
| Datum | 20 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €11.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 14 juni 2024
| Datum | 14 juni 2024 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €12.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 14 mei 2024
| Datum | 14 mei 2024 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs (11 juni 2024) | €12.950 |
| Vraagprijs (14 mei 2024) | €13.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 6 april 2024
| Datum | 6 april 2024 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €13.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 3 maart 2024
| Datum | 3 maart 2024 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €13.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 1 februari 2024
| Datum | 1 februari 2024 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €13.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 23 december 2023
| Datum | 23 december 2023 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €14.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 9 november 2023
| Datum | 9 november 2023 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €14.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 20 september 2023
| Datum | 20 september 2023 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €14.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 18 augustus 2023
| Datum | 18 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €15.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 13 juni 2023
| Datum | 13 juni 2023 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs (25 juni 2023) | €15.950 |
| Vraagprijs (13 juni 2023) | €16.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 12 mei 2023
| Datum | 12 mei 2023 |
| Kilometerstand | 33.533 km |
| Vraagprijs | €16.950 |
| Plaats | Stolwijk |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 60 KW / 82 PK |
| Topsnelheid | 130 km/h |
| Motorcode | 5AL 60 |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 17.6 kWh |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Achteras)
| Vermogen | 82 PK |
| Koppel | 160 NM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1115 kg |
| Massa ledig voertuig | 1015 kg |
| Toegestane max. massa | 1320 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.9 meter (1873 mm) |
| Lengte | 2.7 meter (2695 mm) tot 2.7 meter (2740 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1663 mm) tot 1.7 meter (1672 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1542 mm) tot 1.6 meter (1552 mm) |
| Draaicirkel | 6.95 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 260 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 340 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 258x22 mm |
| Remmen achter | Trommels, 203 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| Nog geen eigenaren gehad |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 augustus 2020
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP200391 |
| Omschrijving | Het Advanced Emergency Braking System (AEBS) kan mogelijk gedeactiveerd worden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een de-activering van het AEBS-systeem wordt een foutcode gegenereerd, waarop de bestuurder niet systematisch geïnformeerd word van de de-activatie van de AEBS. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 102.870 (waarvan 848 in Nederland) |