OPEL MOKKA
Dit kenteken behoort tot een OPEL MOKKA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.193. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | MOKKA (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 122help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €35.193 |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Koppel | 230 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 20 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-779-RR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 juli 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 april 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 juli 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 1 april 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.759Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MOKKA is €3.061 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 28 juni 2024
| Datum | 28 juni 2024 |
| Kilometerstand | 40.211 km |
| Vraagprijs | €23.950 |
| Plaats | Beek en Donk |
Advertentie van 27 mei 2024
| Datum | 27 mei 2024 |
| Kilometerstand | 40.211 km |
| Vraagprijs | €23.950 |
| Plaats | Beek en Donk |
Advertentie van 26 april 2024
| Datum | 26 april 2024 |
| Kilometerstand | 40.211 km |
| Vraagprijs (17 mei 2024) | €23.950 |
| Vraagprijs (26 april 2024) | €24.445 |
| Plaats | Beek en Donk |
Advertentie van 25 maart 2024
| Datum | 25 maart 2024 |
| Kilometerstand | 40.211 km |
| Vraagprijs | €24.445 |
| Plaats | Beek en Donk |
Advertentie van 23 februari 2024
| Datum | 23 februari 2024 |
| Kilometerstand | 40.211 km |
| Vraagprijs | €24.445 |
| Plaats | Beek en Donk |
Advertentie van 22 januari 2024
| Datum | 22 januari 2024 |
| Kilometerstand | 40.211 km |
| Vraagprijs | €24.445 |
| Plaats | Beek en Donk |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1199 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 96 KW / 131 PK |
| Motorcode | HN05 |
| Tankinhoud | 44 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.78 L/100km (1:20.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 111 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1295 kg |
| Massa ledig voertuig | 1195 kg |
| Toegestane max. massa | 1740 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2557 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4150 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1790 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1987 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1515 mm) tot 1.5 meter (1535 mm) |
| Draaicirkel | 11.08 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 350 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1105 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 juli 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 27 juli 2024 | Huidige eigenaar, 123 dagen in bezit |
| 19 januari 2024 | 190 dagen in bezit |
| 1 april 2023 | 293 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 januari 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220009 |
| Omschrijving | De ruitenwissers kunnen bij lage temperaturen blokkeren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de ruitenwisser bij lage temperaturen niet goed functioneert dan wordt het zicht onder deze omstandigheid beperkt. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 21.261 (waarvan 450 in Nederland) |