Nederlands kenteken indicatorS-767-LG

TOYOTA RAV4

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA RAV4 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €508.360. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 2487 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelRAV4
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
129help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€508.360
Vermogen225 KW / 306 PK
Koppel227 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakContinu variabele transmissie
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 20.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-767-LG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereldwijd5 april 2022
Eerste toelating Nederland(Nog) niet bekend
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€397Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA RAV4 is €476
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€185
FRIESLAND€181
DRENTHE€183
OVERIJSSEL€175
FLEVOLAND€176
GELDERLAND€187
UTRECHT€175
NOORD HOLLAND€172
ZUID HOLLAND€188
ZEELAND€177
NOORD BRABANT€176
LIMBURG€176

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud2487 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren2
Vermogen225 KW / 306 PK
MotorcodeA25A
Tankinhoud55 L
Hoeveelheid motorolie4.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.7 L
Geluidsniveau stationair71 dB(A)
Geluidsniveau rijdend64 dB(A)

Accu

Capaciteit18.1 kWh
Actieradius (volledig electrisch)75 KM
SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsOnder de bodem
Rapport delen?

Electromotor (In de versnellingsbak)

Vermogen182 PK
Koppel270 NM

Electromotor (Achteras)

Vermogen54 PK
Koppel121 NM

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot26.22 g/km

Gewichten

Massa rijklaar1985 kg
Massa ledig voertuig1885 kg
Toegestane max. massa2510 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2690 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (925 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.0 meter (985 mm)
Lengte4.6 meter (4600 mm)
Breedte1.9 meter (1855 mm)
Hoogte1.7 meter (1685 mm)
Draaicirkel11.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)490 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1604 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 340 mm
Remmen achterGeventileerde schijven, 317 mm

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK5 april 2026

Recente tenaamstellingen

Nog geen eigenaren gehad

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 19 juli 2023

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP230296
OmschrijvingEen regelmodule op een gelijkstroomconverter kan zijn beschadigd en de converter niet uitschakelen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Blijven laden van de 12-volt accu waarbij oververhitting ontstaat en mogelijk kortsluiting.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen47.000 (waarvan 299 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20