VOLKSWAGEN T-ROC
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN T-ROC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.381. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | T-ROC (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €33.381 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Koppel | 250 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.4 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-746-VP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 februari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 april 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 februari 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 15 april 2023 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.195Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type T-ROC is €5.148 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type T-ROC maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €415 |
| FRIESLAND | €411 |
| DRENTHE | €412 |
| OVERIJSSEL | €405 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €417 |
| UTRECHT | €404 |
| NOORD HOLLAND | €401 |
| ZUID HOLLAND | €418 |
| ZEELAND | €406 |
| NOORD BRABANT | €405 |
| LIMBURG | €405 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 september 2023
| Datum | 3 september 2023 |
| Kilometerstand | 47.692 km |
| Vraagprijs | €25.950 |
| Plaats | Raamsdonksveer |
Advertentie van 13 juli 2023
| Datum | 13 juli 2023 |
| Kilometerstand | 47.500 km |
| Vraagprijs | €27.950 |
| Plaats | Raamsdonksveer |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Motorcode | DTR |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 114 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1414 kg |
| Massa ledig voertuig | 1314 kg |
| Toegestane max. massa | 1920 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2590 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4234 mm) tot 4.2 meter (4246 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1819 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1992 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1533 mm) tot 1.6 meter (1575 mm) |
| Draaicirkel | 11.1 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 445 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1290 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 10 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 409 dagen in bezit |
| 15 april 2023 | 178 dagen in bezit |