BMW I4 EDRIVE40
Dit kenteken behoort tot een BMW I4 EDRIVE40 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €67.219. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | I4 EDRIVE40 (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 934help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €67.219 |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Koppel | 430 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.7 seconden |
Brandstof | elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 30 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-715-NH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 maart 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 7 maart 2023 |
Eerste toelating Nederland | 7 maart 2023 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Motorcode | HA0001N0 |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 83.9 kWh |
Actieradius | 590 KM |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Achteras)
Vermogen | 340 PK |
Koppel | 430 NM |
Gewichten
Massa rijklaar | 2125 kg |
Massa ledig voertuig | 2025 kg |
Toegestane max. massa | 2605 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2856 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4783 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1852 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1448 mm) |
Draaicirkel | 12.5 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 470 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1290 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 maart 2027 |
Recente tenaamstellingen
7 maart 2023 | Huidige eigenaar, 560 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 januari 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230023 |
Omschrijving | De voertuig geluid generator werkt mogelijk niet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het elektrisch aangedreven voertuig maakt geen geluid waardoor de overige weggebruikers niet gewaarschuwd worden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 50.005 (waarvan 1.801 in Nederland) |