Nederlands kenteken indicatorS-697-GL

MERCEDES-BENZ C 160

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 160 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €43.566. de personenauto beschikt over een 129 PK sterke 1595 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelC 160
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Nieuwprijs€43.566
Vermogen95 KW / 129 PK
Koppel210 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-697-GL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 oktober 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 mei 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd11 oktober 2016
Eerste toelating Nederland13 mei 2023
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.131Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C 160 is €1.131
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type C 160 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud1595 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen95 KW / 129 PK
Topsnelheid210 km/h
Motorcode274910
Tankinhoud41 L
Hoeveelheid motorolie7 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd5.4 L/100km
(1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
CO2 uitstoot125 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1470 kg
Massa ledig voertuig1370 kg
Toegestane max. massa2045 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2840 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.8 meter (790 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.1 meter (1072 mm)
Lengte4.7 meter (4707 mm) tot 4.8 meter (4771 mm)
Breedte1.8 meter (1810 mm) tot 1.8 meter (1839 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2020 mm)
Hoogte1.4 meter (1435 mm) tot 1.5 meter (1467 mm)
Draaicirkel11.22 M
Inhoud kofferbak (minimaal)490 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1510 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt2x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 11 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

13 mei 2023Huidige eigenaar, 565 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 12 april 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210194
OmschrijvingDe bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen249.689 (waarvan 11.148 in Nederland)

Terugroepactie van 13 juni 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180273
OmschrijvingDe stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen511.844 (waarvan 11.084 in Nederland)

Terugroepactie van 15 september 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170490
OmschrijvingDe startstroombegrenzer kan overbelast raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Oververhitting.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen77.327 (waarvan 11.522 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10