BMW X1 XDRIVE25E
Dit kenteken behoort tot een BMW X1 XDRIVE25E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €62.032. de personenauto beschikt over een 125 PK sterke 1499 cm³ 3-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X1 XDRIVE25E (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 730help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €62.032 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 92 KW / 125 PK |
Vermogen (elektromotor) | 70 KW / 95 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-624-KP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 maart 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 juni 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 8 maart 2021 |
Eerste toelating Nederland | 7 juni 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.572Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X1 XDRIVE25E is €1.324 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €158 |
FRIESLAND | €154 |
DRENTHE | €155 |
OVERIJSSEL | €149 |
FLEVOLAND | €150 |
GELDERLAND | €159 |
UTRECHT | €149 |
NOORD HOLLAND | €146 |
ZUID HOLLAND | €160 |
ZEELAND | €151 |
NOORD BRABANT | €149 |
LIMBURG | €150 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 28 mei 2024
Datum | 28 mei 2024 |
Kilometerstand | 25.310 km |
Vraagprijs | €36.945 |
Plaats | Krimpen aan den IJssel |
Advertentie van 18 maart 2024
Datum | 18 maart 2024 |
Kilometerstand | 25.310 km |
Vraagprijs (9 april 2024) | €36.945 |
Vraagprijs (18 maart 2024) | €37.945 |
Plaats | Krimpen aan den IJssel |
Advertentie van 23 februari 2024
Datum | 23 februari 2024 |
Kilometerstand | 25.310 km |
Vraagprijs | €37.945 |
Plaats | Krimpen aan den IJssel |
Advertentie van 8 februari 2024
Datum | 8 februari 2024 |
Kilometerstand | 25.310 km |
Vraagprijs | €39.945 |
Plaats | Krimpen aan den IJssel |
Advertentie van 23 januari 2024
Datum | 23 januari 2024 |
Kilometerstand | 25.310 km |
Vraagprijs | €39.945 |
Plaats | Krimpen aan den IJssel |
Advertentie van 22 december 2023
Datum | 22 december 2023 |
Kilometerstand | 25.310 km |
Vraagprijs | €39.945 |
Plaats | Krimpen aan den IJssel |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 1499 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 92 KW / 125 PK |
Vermogen (elektromotor) | 70 KW / 95 PK |
Motorcode | B38A15A |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 43 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1820 kg |
Massa ledig voertuig | 1720 kg |
Toegestane max. massa | 2330 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4447 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1821 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1582 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 maart 2025 |
Recente tenaamstellingen
7 juni 2024 | Huidige eigenaar, 167 dagen in bezit |