ASTON MARTIN DBX707
Dit kenteken behoort tot een ASTON MARTIN DBX707 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €403.611. de personenauto beschikt over een 708 PK sterke 3982 cm³ 8-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | ASTON MARTIN |
Model | DBX707 (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GROEN |
Nieuwprijs | €403.611 |
Vermogen | 520 KW / 708 PK |
Koppel | 900 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 3.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 22.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-624-HP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 januari 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 26 januari 2023 |
Eerste toelating Nederland | 26 januari 2023 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
GRONINGEN | €458 |
FRIESLAND | €451 |
DRENTHE | €451 |
OVERIJSSEL | €433 |
FLEVOLAND | €436 |
GELDERLAND | €468 |
UTRECHT | €437 |
NOORD HOLLAND | €424 |
ZUID HOLLAND | €469 |
ZEELAND | €437 |
NOORD BRABANT | €438 |
LIMBURG | €440 |
Motor
Fabrikant | ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED |
Motorinhoud | 3982 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 520 KW / 708 PK |
Motorcode | 177950 |
Hoeveelheid motorolie | 9 L |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 2320 kg |
Massa ledig voertuig | 2220 kg |
Toegestane max. massa | 2960 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.1 meter (3060 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (915 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1064 mm) |
Lengte | 5.0 meter (5040 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1995 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2220 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1680 mm) |
Draaicirkel | 12.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 638 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 420x40 mm |
Remmen achter | Geventileerde schijven, 390x32 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 januari 2027 |
Recente tenaamstellingen
26 januari 2023 | Huidige eigenaar, 791 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 april 2024
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP240119 |
Omschrijving | De stroomkabels van de zekeringkast zijn mogelijk niet goed vast gezet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor en belangrijke voertuigfuncties kunnen plotseling uitvallen en de kans op kortsluiting worden vergroot. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 8.240 (waarvan 51 in Nederland) |
Terugroepactie van 10 april 2024
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP240120 |
Omschrijving | De slangen van de oliekoeler kunnen scheuren met als gevolg verlies van olie en oliedruk. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor kan afslaan en vastlopen. Verlies van olie kan het risico op brand vergroten en de gelekte olie kan in het milieu terechtkomen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 498 (waarvan 13 in Nederland) |