PORSCHE CAYENNE S HYBRID
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE S HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €125.362. de personenauto beschikt over een 333 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 242 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE S HYBRID (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 53help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €125.362 |
| Vermogen | 245 KW / 334 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-601-JB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 september 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 januari 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 september 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 28 januari 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €315Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAYENNE S HYBRID is €11.213 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €455 |
| FRIESLAND | €443 |
| DRENTHE | €448 |
| OVERIJSSEL | €430 |
| FLEVOLAND | €431 |
| GELDERLAND | €459 |
| UTRECHT | €429 |
| NOORD HOLLAND | €421 |
| ZUID HOLLAND | €460 |
| ZEELAND | €434 |
| NOORD BRABANT | €431 |
| LIMBURG | €431 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 12 april 2024
| Datum | 12 april 2024 |
| Kilometerstand | 152.900 km |
| Vraagprijs (10 mei 2024) | Onbekend |
| Vraagprijs (12 april 2024) | €24.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 9 februari 2024
| Datum | 9 februari 2024 |
| Kilometerstand | 152.900 km |
| Vraagprijs | €24.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 20 januari 2024
| Datum | 20 januari 2024 |
| Kilometerstand | 152.900 km |
| Vraagprijs (22 januari 2024) | €24.995 |
| Vraagprijs (20 januari 2024) | €26.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 20 december 2023
| Datum | 20 december 2023 |
| Kilometerstand | 152.900 km |
| Vraagprijs | €26.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 19 november 2023
| Datum | 19 november 2023 |
| Kilometerstand | 152.900 km |
| Vraagprijs | €26.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 19 oktober 2023
| Datum | 19 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 152.900 km |
| Vraagprijs | €26.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 17 september 2023
| Datum | 17 september 2023 |
| Kilometerstand | 152.900 km |
| Vraagprijs | €26.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 17 augustus 2023
| Datum | 17 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 152.900 km |
| Vraagprijs | €26.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 17 juli 2023
| Datum | 17 juli 2023 |
| Kilometerstand | 152.900 km |
| Vraagprijs | €26.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 15 juni 2023
| Datum | 15 juni 2023 |
| Kilometerstand | 152.900 km |
| Vraagprijs | €26.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 28 mei 2023
| Datum | 28 mei 2023 |
| Kilometerstand | 152.900 km |
| Vraagprijs | €26.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 2995 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 245 KW / 334 PK |
| Topsnelheid | 242 km/h |
| Motorcode | M06EC |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 193 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2315 kg |
| Massa ledig voertuig | 2215 kg |
| Toegestane max. massa | 2910 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2895 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4846 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1939 mm) tot 2.0 meter (1954 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1697 mm) tot 1.7 meter (1721 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 april 2024 | Huidige eigenaar, 213 dagen in bezit |
| 8 mei 2023 | 351 dagen in bezit |
| 28 januari 2023 | 100 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 april 2016
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP160123 |
| Omschrijving | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 409.477 (waarvan 3.749 in Nederland) |