BMW X5 XDRIVE40E
Dit kenteken behoort tot een BMW X5 XDRIVE40E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €98.293. de personenauto beschikt over een 211 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X5 XDRIVE40E (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €98.293 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 155 KW / 211 PK |
Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-539-KT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 oktober 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 februari 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 4 oktober 2016 |
Eerste toelating Nederland | 16 februari 2023 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €634Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X5 XDRIVE40E is €615 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €455 |
FRIESLAND | €443 |
DRENTHE | €448 |
OVERIJSSEL | €430 |
FLEVOLAND | €431 |
GELDERLAND | €459 |
UTRECHT | €429 |
NOORD HOLLAND | €421 |
ZUID HOLLAND | €460 |
ZEELAND | €434 |
NOORD BRABANT | €431 |
LIMBURG | €431 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 juni 2024
Datum | 16 juni 2024 |
Kilometerstand | 176.964 km |
Vraagprijs | €28.495 |
Plaats | Emmen |
Advertentie van 16 mei 2024
Datum | 16 mei 2024 |
Kilometerstand | 176.964 km |
Vraagprijs | €28.995 |
Plaats | Emmen |
Advertentie van 15 april 2024
Datum | 15 april 2024 |
Kilometerstand | 176.964 km |
Vraagprijs | €28.995 |
Plaats | Emmen |
Advertentie van 15 maart 2024
Datum | 15 maart 2024 |
Kilometerstand | 176.964 km |
Vraagprijs | €29.495 |
Plaats | Emmen |
Advertentie van 27 februari 2024
Datum | 27 februari 2024 |
Kilometerstand | 176.000 km |
Vraagprijs | €28.500 |
Plaats | De Lier |
Advertentie van 21 februari 2024
Datum | 21 februari 2024 |
Kilometerstand | 176.000 km |
Vraagprijs (27 februari 2024) | €28.500 |
Vraagprijs (21 februari 2024) | €28.950 |
Plaats | De Lier |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 155 KW / 211 PK |
Vermogen (elektromotor) | 83 KW / 113 PK |
Topsnelheid | 210 km/h |
Motorcode | N20B20A |
Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 77 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 2305 kg |
Massa ledig voertuig | 2205 kg |
Toegestane max. massa | 2980 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2933 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4886 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1938 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1762 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
7 maart 2024 | Huidige eigenaar, 265 dagen in bezit |
16 februari 2023 | 385 dagen in bezit |