Nederlands kenteken indicatorS-528-GJ

MERCEDES-BENZ CLA 180

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ CLA 180 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €38.206. de personenauto beschikt over een 122 PK sterke 1595 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelCLA 180
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€38.206
Vermogen90 KW / 123 PK
Koppel200 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.1 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken S-528-GJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 juli 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 mei 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd11 juli 2017
Eerste toelating Nederland20 mei 2023
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€5.991Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CLA 180 is €4.224
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CLA 180 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud1595 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen90 KW / 123 PK
Topsnelheid210 km/h
Motorcode270910
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie5.8 L
Hoeveelheid koelvloeistof7 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd5.5 L/100km
(1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder
CO2 uitstoot128 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1430 kg
Massa ledig voertuig1330 kg
Toegestane max. massa1955 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2699 mm)
Lengte4.6 meter (4645 mm) tot 4.7 meter (4686 mm)
Breedte1.8 meter (1777 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2032 mm)
Hoogte1.4 meter (1416 mm) tot 1.5 meter (1456 mm)
Draaicirkel11 M
Inhoud kofferbak (minimaal)495 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 17 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

9 juni 2023Huidige eigenaar, 534 dagen in bezit
24 mei 202316 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 19 februari 2019

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP190027
OmschrijvingDe communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen200.000 (waarvan 7.020 in Nederland)

Terugroepactie van 13 juni 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180273
OmschrijvingDe stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen511.844 (waarvan 11.084 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10